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2】【5】【年】【前】【新】【人】【昆】【汀】【凭】【借】【《】【低】【俗】【小】【说】【》】【在】【戛】【纳】【夺】【得】【金】【棕】【榈】【时】【还】【遭】【受】【不】【少】【质】【疑】【,】【而】【后】【来】【的】【时】【间】【证】【明】【了】【那】【是】【一】【个】【多】【么】【高】【瞻】【远】【瞩】【的】【决】【定】【,】【这】【颗】【新】【星】【后】【来】【搅】【动】【了】【整】【个】【影】【坛】【。】【因】【此】【在】【2】【5】【年】【后】【的】【今】【天】【,】【当】【昆】【汀】【带】【着】【新】【鲜】【出】【炉】【的】【《】【好】【莱】【坞】【往】【事】【》】【重】【返】【戛】【纳】【,】【毫】【无】【疑】【问】【他】【就】【是】【本】【届】【戛】【纳】【最】【闪】【耀】【的】【明】【星】【。】 根】【据】【财】【政】【部】【、】【中】【国】【人】【民】【银】【行】【储】【蓄】【国】【债】【发】【行】【安】【排】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【7】【月】【发】【行】【的】【是】【第】【九】【期】【和】【第】【十】【期】【国】【债】【将】【于】【7】【月】【1】【0】【日】【开】【始】【发】【行】【,】【至】【7】【月】【1】【9】【日】【结】【束】【,】【售】【完】【为】【止】【。】 国】【债】【,】【又】【称】【国】【家】【公】【债】【,】【是】【国】【家】【以】【其】【信】【用】【为】【基】【础】【,】【按】【照】【债】【券】【的】【一】【般】【原】【则】【,】【通】【过】【向】【社】【会】【筹】【集】【资】【金】【所】【形】【成】【的】【债】【权】【债】【务】【关】【系】【。】【国】【债】【是】【由】【国】【家】【发】【行】【的】【债】【券】【,】【是】【中】【央】【政】【府】【为】【筹】【集】【财】【政】【资】【金】【而】【发】【行】【的】【一】【种】【政】【府】【债】【券】【,】【是】【中】【央】【政】【府】【向】【投】【资】【者】【出】【具】【的】【、】【承】【诺】【在】【一】【定】【时】【期】【支】【付】【利】【息】【和】【到】【期】【偿】【还】【本】【金】【的】【债】【权】【债】【务】【凭】【证】【,】【由】【于】【国】【债】【的】【发】【行】【主】【体】【是】【国】【家】【,】【所】【以】【它】【具】【有】【最】【高】【的】【信】【用】【度】【,】【被】【公】【认】【为】【是】【最】【安】【全】【的】【投】【资】【工】【具】【。】 投】【资】【者】【可】【按】【相】【关】【规】【定】【在】【到】【期】【前】【提】【前】【兑】【取】【其】【持】【有】【的】【储】【蓄】【国】【债】【,】【获】【得】【相】【应】【资】【金】【。】【当】【投】【资】【者】【需】【要】【贷】【款】【时】【,】【可】【用】【储】【蓄】【国】【债】【作】【为】【质】【押】【物】【,】【到】【原】【购】【买】【银】【行】【质】【押】【贷】【款】【。】 1】【、】【如】【您】【的】【账】【户】【已】【签】【约】【网】【银】【,】【依】【次】【选】【择】【“】【投】【资】【理】【财】【—】【债】【券】【—】【债】【券】【超】【市】【—】【储】【蓄】【国】【债】【”】【进】【行】【购】【买】【。】【若】【您】【未】【开】【通】【国】【债】【账】【户】【,】【在】【网】【上】【银】【行】【进】【行】【国】【债】【交】【易】【时】【,】【页】【面】【将】【自】【动】【提】【示】【您】【开】【通】【国】【债】【账】【户】【。】 汽】【车】【质】【量】【,】【历】【来】【就】【是】【消】【费】【者】【和】【各】【界】【人】【士】【所】【最】【为】【关】【心】【的】【话】【题】【,】【在】【央】【视】【每】【年】【的】【3】【1】【5】【晚】【会】【上】【,】【我】【们】【总】【是】【会】【看】【到】【各】【种】【各】【样】【的】【质】【量】【"】【丑】【闻】【"】【,】【而】【每】 汽】【车】【质】【量】【,】【历】【来】【就】【是】【消】【费】【者】【和】【各】【界】【人】【士】【所】【最】【为】【关】【心】【的】【话】【题】【,】【在】【央】【视】【每】【年】【的】【3】【1】【5】【晚】【会】【上】【,】【我】【们】【总】【是】【会】【看】【到】【各】【种】【各】【样】【的】【质】【量】【"】【丑】【闻】【"】【,】【而】【每】【次】【曝】【光】【的】【背】【后】【也】【是】【一】【次】【又】【一】【次】【人】【性】【的】【沦】【失】【、】【道】【德】【的】【败】【坏】【,】【至】【此】【我】【们】【也】【就】【不】【禁】【想】【要】【问】【,】【难】【道】【汽】【车】【主】【机】【厂】【们】【将】【质】【量】【把】【控】【好】【真】【的】【就】【那】【么】【难】【吗】【?】【而】【就】【在】【最】【近】【,】【一】【张】【关】【于】【7】【月】【国】【内】【乘】【用】【车】【召】【回】【榜】【单】【的】【图】【片】【也】【再】【次】【让】【汽】【车】【"】【质】【量】【"】【这】【一】【老】【百】【姓】【所】【最】【为】【关】【心】【的】【东】【西】【被】【推】【上】【了】【风】【口】【浪】【尖】【,】【那】【究】【竟】【是】【哪】【些】【车】【企】【在】【近】【期】【召】【回】【事】【件】【频】【发】【而】【且】【召】【回】【的】【数】【量】【巨】【大】【呢】【?】【今】【天】【咱】【们】【就】【来】【一】【一】【看】【看】【。】 丰】【田】【因】【皇】【冠】【单】【一】【车】【型】【召】【回】【1】【3】【万】【辆】【,】【皇】【冠】【作】【为】【丰】【田】【家】【族】【的】【旗】【舰】【车】【型】【,】【是】【丰】【田】【的】【宠】【儿】【,】【此】【次】【召】【回】【原】【因】【竟】【然】【是】【因】【为】【制】【造】【过】【程】【中】【未】【遵】【守】【作】【业】【要】【领】【,】【导】【致】【后】【保】【险】【杠】【加】【强】【件】【缺】【失】【。】【而】【以】【上】【的】【失】【误】【在】【车】【辆】【发】【生】【碰】【撞】【的】【极】【端】【情】【况】【下】【有】【可】【能】【增】【加】【车】【内】【人】【员】【受】【伤】【的】【风】【险】【,】【存】【在】【安】【全】【隐】【患】【。】【作】【为】【日】【系】【车】【中】【的】【领】【头】【羊】【,】【丰】【田】【犯】【出】【如】【此】【低】【级】【错】【误】【实】【在】【不】【应】【该】【,】【此】【次】【召】【回】【1】【3】【万】【辆】【车】【,】【也】【是】【夺】【得】【了】【召】【回】【榜】【单】【的】【第】【一】【名】【。】 第】【三】【名】【就】【比】【较】【的】【另】【类】【了】【,】【是】【一】【个】【跑】【车】【品】【牌】【,】【它】【就】【是】【保】【时】【捷】【。】【保】【时】【捷】【在】【7】【月】【共】【召】【回】【卡】【宴】【和】【帕】【拉】【梅】【拉】【车】【型】【共】【计】【5】【.】【7】【万】【辆】【,】【以】【保】【时】【捷】【在】【华】【的】【销】【量】【来】【看】【,】【此】【次】【召】【回】【数】【量】【的】【占】【比】【较】【大】【,】【所】【以】【它】【也】【是】【排】【在】【了】【7】【月】【召】【回】【榜】【的】【第】【三】【名】【。】 第】【四】【名】【是】【销】【量】【惨】【淡】【的】【福】【特】【,】【召】【回】【4】【.】【4】【万】【辆】【探】【险】【者】【。】【福】【特】【近】【年】【来】【在】【华】【销】【量】【越】【来】【越】【差】【,】【归】【根】【结】【底】【有】【在】【华】【新】【车】【型】【更】【新】【速】【度】【慢】【、】【老】【车】【型】【产】【品】【力】【逐】【渐】【被】【同】【级】【竞】【品】【所】【超】【越】【的】【原】【因】【,】【再】【加】【上】【这】【次】【召】【回】【了】【4】【.】【4】【万】【辆】【探】【险】【者】【,】【估】【计】【福】【特】【的】【名】【声】【与】【口】【碑】【又】【要】【下】【跌】【一】【大】【步】【咯】【。】 第】【五】【名】【是】【国】【民】【神】【车】【宝】【骏】【,】【召】【回】【匹】【配】【双】【离】【合】【变】【速】【箱】【的】【5】【3】【0】【和】【7】【3】【0】【车】【型】【。】【当】【然】【,】【宝】【骏】【召】【回】【的】【数】【量】【并】【不】【算】【多】【,】【只】【有】【3】【2】【6】【5】【8】【台】【,】【与】【1】【3】【万】【辆】【的】【丰】【田】【相】【比】【较】【,】【那】【简】【直】【就】【是】【小】【巫】【见】【大】【巫】【了】【。】【而】【且】【宝】【骏】【的】【销】【量】【也】【不】【算】【少】【,】【所】【以】【这】【个】【召】【回】【数】【据】【我】【觉】【得】【还】【算】【合】【理】【范】【围】【区】【间】【,】【也】【是】【宝】【骏】【事】【无】【巨】【细】【、】【认】【真】【对】【待】【后】【续】【问】【题】【的】【表】【现】【。】 后】【面】【7】【个】【品】【牌】【召】【回】【的】【数】【量】【相】【对】【较】【少】【,】【它】【们】【分】【别】【是】【玛】【莎】【拉】【蒂】【、】【大】【众】【、】【奔】【驰】【、】【宝】【马】【、】【法】【拉】【利】【、】【奥】【迪】【、】【讴】【歌】【,】【值】【得】【一】【提】【的】【是】【奥】【迪】【,】【在】【销】【售】【量】【这】【么】【大】【的】【情】【况】【下】【居】【然】【召】【回】【数】【只】【有】【2】【0】【0】【,】【而】【且】【后】【期】【使】【用】【也】【没】【有】【出】【现】【什】【么】【问】【题】【,】【看】【来】【一】【汽】【大】【众】【奥】【迪】【在】【品】【控】【上】【面】【的】【严】【格】【把】【控】【还】【是】【相】【当】【到】【位】【的】【,】【值】【得】【同】【行】【车】【企】【们】【学】【习】【。】 总】【的】【来】【说】【,】【这】【1】【2】【个】【品】【牌】【召】【回】【车】【辆】【共】【计】【3】【7】【4】【8】【3】【4】【辆】【,】【相】【较】【去】【年】【同】【比】【下】【降】【6】【9】【.】【0】【2】【%】【,】【环】【比】【增】【长】【6】【9】【5】【.】【9】【8】【%】【。】【最】【后】【,】【对】【于】【车】【企】【们】【召】【回】【车】【型】【的】【这】【一】【做】【法】【,】【你】【们】【大】【家】【觉】【得】【是】【好】【还】【是】【不】【好】【呢】【?】【既】【然】【车】【子】【原】【本】【就】【可】【以】【做】【到】【不】【出】【问】【题】【,】【为】【何】【又】【要】【等】【到】【问】【题】【发】【生】【了】【之】【后】【再】【来】【选】【择】【召】【回】【呢】【?】【何】【不】【原】【先】【就】【将】【问】【题】【给】【扼】【杀】【在】【摇】【篮】【之】【中】【,】【由】【此】【可】【见】【,】【这】【些】【召】【回】【车】【型】【的】【车】【企】【真】【应】【该】【好】【好】【反】【思】【反】【思】【才】【行】【啊】【,】【你】【们】【觉】【得】【呢】【?】